Светлана Баева.
Сейчас, 1 мая, с Павелецкого вокзала Москвы в первый раз отправился круизный поезд, следующий по маршруту «Доброжелательный Кавказ.
Великий шелковый путь».
В дороге он будет семь дней и 6 ночей и пройдет через Новороссийск, Кисловодск, Ессентуки, Суровый, Махачкалу, Дербент и Волгоград.
В каждом из городов запланирована экскурсионная программка, а затем поезд вернется в столицу.
Маршрут составлен таким образом, что практически все ночи туристы проводят в пути, а днем осматривают достопримечательности.
Практически на каждой длинноватой остановке путешественников ждут сюрпризы.
К примеру, в первом городе — Новороссийске — будет не только экскурсионная поездка по городу, но и посещение села Абрау-Дюрсо и одноименного завода шампанских вин.
Естественно, с дегустацией.
На последующий день — Кавказские Минеральные воды.
В Пятигорске — лермонтовские места и именитые парк «Цветник» и «Провал», в Кисловодске — посещение нарзанных источников и поющего фонтана, который может «плясать» не только водой, светом и цветом, но и огнем.
В Чечне, кроме осмотра Аргунского ущелья и экскурсии по Суровому, туристов научат готовить национальные пироги чепалгаш.
В Махачкале — предложат ночную экскурсионную поездку и поездку к Каспийскому морю.
Правда, за отдельную плату.
На последующий день можно отправиться к Сулакскому каньону либо в Дербент.
На выбор.
1-ый вариант — это уникальные, захватывающие виды и посещение форелевого хозяйства.
Ну а 2-ой — древний город с цитаделью Нарын-Кала, морем, ярким рынком, извилистыми улочками и, конечно, известным производством коньяка.
В вагоне туристского поезда»Маршрут составлялся специалистами холдинга РЖД.
В него вошли городка и места, которые являются жемчужинами юга Рф.
Здесь туристы увидят красивую природу, посетят уникальные достопримечательности, сумеют за один круиз побывать на побережьях 2-ух морей, — рассказывает представитель пресс-службы АО «ФПК».
— В ходе поездки они посетят Черноморское побережье, увидят наикрасивейший каскад Нихалоевских водопадов и горные пейзажи Чеченской Республики.
А также глубочайший в Европе Сулакский каньон Дагестана и старый город Дербент, история которого начинается две тыщи лет назад.
Здесь пролегал один из важных участков Великого шелкового пути, и Дербент был одним из основных его городов».
Завершает экскурсионную программку город-герой Волгоград, где, помимо посещения Мамаева кургана, ансамбля «Героям Сталинградской битвы», гостям предложат прогулку по Волге на теплоходе.
Далее — сутки с небольшим в поезде и Москва.
Кстати, состав сам является достопримечательностью.
Это поезд «Александр Невский», который прогуливался и по Транссибирской магистрали по маршруту «Императорская Наша родина».
Круиз на поезде «Доброжелательный Кавказ.
Великий шелковый путь»
"Эти вагоны уже совершали туристские поездки в Кострому и Великий Устюг.
Они были выбраны, так как более подходят для длительных туристических маршрутов, — отмечает представитель ФПК.
— Таковой состав может следовать и на тепловозной, и на электротяге.
Также в нем есть генератор, который позволяет оборудованию (туалеты, кондюки) работать даже на стоянках".
«Поезд комфортабельный, есть розетки, в купе или СВ можно регулировать температуру.
Но что поразило в первую очередь, так это душевые, — ведает туристка Виктория Болотова.
— Они размещены прямо в СВ.
Правда, из-за этого полки находятся одна над другой, то есть одно место в СВ — верхнее.
Но вот лестница очень неловкая».
Она предупреждает, что стоит быть готовым к отсутствию веба.
Например, в вагоне-ресторане есть Wi-Fi, но подключиться к нему не получилось.
Периодически ловится мобильный интернет, рассчитывать на устойчивую связь не приходится, но часть пути она есть.
В составе поезда есть вагон-бар и вагон-ресторан.
В первом по вечерам для гостей предусмотрена программка — живая музыка, караоке, дискотека.
Завтрак в вагоне-баре туристского поезда, следующего по маршруту «Гостеприимный Кавказ.
Величавый шелковый путь»В ресторане свой спектр – столы с белоснежными скатертями, граненые стаканы, русские магазинные весы для антуража, средне-высокие цены и государственная кухня.
Например, сосиска в тесте стоит 180 рублей, а за 350 можно испытать салат по-вайнахски, доплатив еще 100 рублей – плов с бараниной и сухофруктами либо жижиган чорпа.
Это баранина с овощами.
На первом кавказском поезде-круизе – аншлаг.
Все места заняты, а брали их чуть ли не с боем.
"В 1-ый раз едем, как только стало понятно, что майские праздники продлеваются, стали находить, смотрели Геленджик, Анапу, но ценник конский, а купаться в море еще нельзя, — ведает туристка, которая отправилась в железнодорожный круиз с семьей, в том числе 2-мя детьми трех и девяти лет.
— Брат порекомендовал посмотреть такой маршрут, мы сразу зажглись, но мест не было.
Нас поставили в очередь, я каждые три часа звонила в агентство, напоминала о для себя.
Все выходные мы волновались, а в пн утром нашлись места".
Стоимость круиза на человека — 55 800, 66 950 и 73 900 рублей в плацкарте, СВ и люксе соответственно, сингл обойдется в 99 700 и 114 600 рублей (СВ и люкс).
В цена входят завтраки в поезде, экскурсии и питание в городках.
Многие туристы едут в такие круизы не в 1-ый раз, их привлекает именно железнодорожная романтика: стук колес, меняющийся пейзаж за окном, чай в стаканах с подстаканниками.
Во времена СССР туристские поезда были довольно популярны, а программка могла длиться и три недели, на данный момент традиции возрождаются.
Маршрут «Гостеприимный Кавказ» пока стоит в расписании до конца мая, можно отправиться в путь 8, 15 и 22 числа.
Но, быстрее всего, его продлят до осени, так как места раскупают очень стремительно — например, на 8 мая уже фактически все продано.
Вчера, 08:00ТуризмГосударева дорога.
Что необычного на пути из Москвы в Петербург
Докладывает ria.ru
