Рейс LH457 авиакомпании Lufthansa вылетел из интернационального аэропорта Лос-Анджелеса в 15:26 и взял курс на Франкфурт, но был обязан совершить экстренную посадку в Чикаго приблизительно через пять часов после взлета.
Вернувшийся с консервации Boeing 747–8 отклонился от собственного обычного маршрута и направился в сторону Чикаго, где поначалу его «попросили» сбросить горючее, а потом, наконец, разрешили приземлиться.
Представитель Lufthansa заявил, что пилоты сделали незапланированную остановку в аэропорту Чикаго О’Хара в качестве «меры предосторожности», то есть уже после того, как пожар был потушен.
«Безопасность на борту ни на секунду не была поставлена под опасность», — сообщила авиакомпания. «Никто из пассажиров на борту не пострадал, но двум бортпроводницам была оказана медицинская помощь на месте из-за вдыхания дыма».
«Наземный персонал Lufthansa в текущее время оказывает помощь пассажирам, и они будут пересажены на другие рейсы. Lufthansa сожалеет о неудобствах, причиненных пассажирам. Безопасность пассажиров и экипажей всегда имеет главное значение», — говорится в заявлении перевозчика.
Инцидент произошел всего через несколько дней после того, как рейс JetBlue из Барбадоса был эвакуирован на парковке в нью-йоркском аэропорту Кеннеди. Ноутбук пассажира перенагрелся и задымился как раз в тот момент, когда Airbus A320 подъехал к телетрапу.
Семеро пассажиров получили малозначительные травмы во время этого инцидента в канун Рождества после того, как для эвакуации были задействованы аварийные горки. Никто из 133 пассажиров, находившихся на борту, серьезно не пострадал.
Портативные компы питаются от литиевых батарей, которые подвержены перегреву. Это и является возможной причиной возгорания.
Тепловой разгон — это цепная реакция, при которой температура снутри батареи очень быстро повышается, достигая 2 000 градусов. Аккумулятор при этом выделяет много дыма, искр и огня. В этот момент батарею очень тяжело потушить.
В возгорании батареи ноутбука время от времени обвиняют дешевые шнуры питания, но неожиданное случайное повреждение также является основным фактором риска. Авиакомпании докладывают о росте случаев возгорания литиевых батарей, вызванных тем, что электрические устройства пассажиров застревают в механизмах сидений. TURIZM.RU
