Подробности аварии на борту самолета Airbus A320, используемого «гибридной» авиакомпанией Starflyer, не так давно были опубликованы в отчете о ходе расследования, проведенного японским советом по безопасности на транспорте.
Самолет делал короткий рейс между токийским аэропортом Ханеда и Китакюсю в префектуре Фукуока, когда попал в турбулентность при заключительном заходе на посадку. Во время инцидента самолет раскачивало из стороны в сторону, в итоге чего одного из пассажиров, сидевшего в задней части самолета, вдавило в локотник.
Пострадавший рассказал следователям, что сходу почувствовал боль в правой части тела, и так как боль не проходила, через несколько дней он решил обратиться в поликлинику для обследования. Врачи обнаружили, что пассажир получил перелом ребра в итоге внешнего воздействия.
Японские следователи по расследованию злосчастных случаев говорят, что они уже провели беседы со всеми причастными к аварии, проанализировали погодные условия в тот день.
Теперь расследование сосредоточится на том, что же стало основной предпосылкой инцидента, и была ли возможность избежать травм.
Невзирая на странный характер этого происшествия, подавляющее большая часть травм, полученных пассажирами и членами экипажа в итоге турбулентности, происходит из-за того, что они не были пристегнуты.
В минувшее воскресенье 36 пассажиров получили ранения, когда рейс Hawaiian Airlines из Финикса в Гонолулу вошел в зону сильной турбулентности. 11 из этих травм были признаны суровыми, а 20 пассажиров и членов экипажа пришлось доставить в поликлинику для дальнейшего лечения.
Большая часть пострадавших в момент аварии не были пристегнуты ремнями безопасности, невзирая на то, что в то время горело табло «Пристегните ремни». Некие были подброшены в воздух, в итоге чего ударились о потолок и получили суровые травмы головы.
В ходе другого инцидента в пн пять пассажиров рейса United Airlines из Рио-де-Жанейро в Хьюстон были госпитализированы после того, как самолет снизился на 150 метров всего за несколько секунд после того, как самолет попал в внезапную турбулентность.
Фактически, угроза внезапной турбулентности является причиной того, что авиакомпании и спецы по безопасности полетов рекомендуют пассажирам находиться в креслах пристегнутыми, даже когда полет проходит штатно, и погасло табло «Пристегните ремни». TURIZM.RU
